В каких случаях необходимо техническое обслуживание думпкара

Грузовой вагон, отличающийся наличием наклоняющегося кузова и откидными бортами, называется думпкаром (от англ dump car). Он используется для транспортировки таких сыпучих материалов как уголь, песок, щебень, руда, грунт. Производительность думпкаров в процессе разгрузки значительно выше прочих видов техники, используемой на железной дороге. 

Особенности проведения технического обслуживания думпкара

Техническое обслуживание думпкаров — комплекс работ, направленных на уход за самой техникой и ее составными частями. Их проводят ежемесячно на специально выделенных для этих целей путях, при необходимости привлекается ремонтная бригада. В список ТО входят такие работы:

• проверка крепления устройств, отвечающих за разгрузку;
• целостность сварных швов;
• плотность пневматической системы, используемой при разгрузке;
• работоспособность воздухозаменителя;
• устранение выявленных неисправностей.

Деповский ремонт техники проводят спустя 3 года после постройки конструкции, а капитальный — через 10 лет. 

Типовые неисправности думпкаров

В процессе эксплуатации вагона возникают типовые неисправности, среди которых стоит выделить следующие виды:

• отсутствие срабатывания воздухозамедлителя;
• воздух не подается в цилиндры, предназначенные для разгрузки, в результате чего невозможно наклонить кузов;
• воздух выходит через пробки кранов;
• превышение допустимой величины зазора между бортом и торцевой стенкой;
• зависание бортов, произошедшее во время тяги механизма открытия бортов;
• отсутствие возможности наклонить кузов при отсутствии утечки воздуха, а также в случае, если утечка была обнаружена. 

Если выявлена неисправность, следует воспользоваться услугами «Вагонмастера», который сможет найти опытную бригаду мастеров, способных оперативно выполнить необходимые ремонтные работы. Процесс поиска автоматизирован, поэтому спустя несколько секунд будет предложен список подходящих предприятий.