8 (800) 222-80-06
Тех поддержка
support@vagonmaster.com
Тех поддержка

Деповской ремонт грузовых вагонов

Все грузовые вагоны, находящиеся в эксплуатации, в обязательном порядке проходят плановый ремонт. Он нужен для проверки состояния конструкции и устранения различных поломок. Одним из видов такого ремонта является деповской. Деповской ремонт грузовых вагонов проводится для устранения неисправностей, а также, чтобы восстановить ресурс вагона. При этом могут выполняться различные виды работ – замена и восстановление ряда элементов, контроль технического состояние комплектующих.


Деповской ремонт вагонов проводится для поддержания их конструкции в рабочем состоянии в период между капитальными ремонтами. Это нужно для обеспечения безопасности их передвижения и сохранности перевозимых грузов. Для проведения такого типа ремонта грузовых вагонов используются типовые технологические процессы, которые разрабатываются согласно нормативной документации.

Ремонт кузова

Ремонт кузова в депо включает в себя устранение небольших неисправностей. При этом не проводится вскрытие обшивки и изоляции стен. В случае выявления зон, пораженных коррозией, их покрывают специальными металлическими или стеклотканевыми накладками. Тем же способом устраняются пробоины в корпусе.

Ремонт рам

Так как рамы являются основанием вагона, на них действуют значительные нагрузки, именно эти комплектующие изнашиваются чаще остальных. Кроме того, они могут быть поражены коррозией в местах с отсутствием покрытия. Основным методом, который используется для устранения таких дефектов, является сварка.

Ремонт автосцепного устройства

Основными неисправностями, которые могут быть устранены с помощью ремонта вагонов в депо, являются трещины автосцепки. При этом используется метод сварки. Также в депо проводится окрашивание отдельных деталей этой конструкции.

Ремонт тормозного оборудования

При деповском ремонте проводится наладка таких комплектующих тормозного оборудования:


  • главной и магистральной части воздухораспределителя;
  • сетчато-войлочного фильтра;
  • авторежимов;
  • поршневых узлов;
  • концевых кранов;
  • соединительных рукавов и пр.


Также проверяется надежность крепления основных узлов.

Ремонт тележек

В депо проводится установка колпаков скользунов, неподвижных планок, сменных прокладок, чугунного клина и т.д.


Можете задать свои вопросы позвонив по телефону 8 (495) 269-16-69 или написав нам на почту support@vagonmaster.com, время работы: 8:00-19:00.


Приемка вагонов в ремонт

Приемку вагона в ремонт проводят приемщики. Их задачей является осмотр кузовов и остальных комплектующих, а также составление акта передачи. Во время приема вагона для планового ремонта обозначается, какие из видов работ могут быть проведены. При наличии серьезных повреждений вагона на них составляется соответствующий акт для передачи на заводской ремонт.

Принимаемые виды вагонов для деповского ремонта

В депо для проведения ремонта могут быть приняты такие виды грузовых вагонов:


  • крытые грузовые вагоны;
  • полувагоны;
  • цистерны;
  • платформы;
  • специализированные подвижные составы.


К каждому из видов предъявляются свои требования, позволяющие принять их на деповской ремонт вагонов.

Проверка вагонов после ремонта

Во время проверки проводится осмотр вагона на предмет наличия дефектов сварочных швов. Если таковые есть, их устраняют. Также проверяют наличие документов на все используемые материалы и комплектующие, которые подтверждают их соответствие стандартам качества.

Гарантии на отремонтированные вагоны

Депо, занимающиеся ремонтом вагонов, несут ответственность за все проведенные работы до даты следующего планового проведения работ. Если какие-либо из деталей или узлов выходят из строя раньше, на них составляется соответствующий акт.

Заказать услуги по проведению деповского ремонта дистанционно позволит онлайн-платформа «ВАГОНМАСТЕР». С ее помощью можно автоматизировать организацию этого процесса.


Средняя стоимость деповского ремонта вагонов без учета замены запасных частей, агентского вознаграждения 4000 руб.
С учетом подачи/уборки в разбивке по дорогам 80 145,00 руб.
ОКТ - 87 589,00 руб.
ВСБ - 76 047,00 руб.
ГОР - 92 167,00 руб.
ДВС - 90 410,00 руб.
ЗАБ - 82 296,00 руб.
ЗСБ - 75 784,00 руб.
КБШ - 86 994,00 руб.
КРС - 73 968,00 руб.
МСК - 73 554,00 руб.
ПРВ - 78 949,00 руб.
СВР - 77 221,00 руб.
СЕВ - 74 338,00 руб.
СКВ - 73 770,00 руб.
ЮВС - 80 627,00 руб.
ЮУР - 80 257,27 руб.
Нужна консультация?
Закажите обратный звонок
Задайте вопрос по услугам и сотрудничеству
8 (800) 222-80-06
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с условиями
пользовательского соглашения по обработке персональных данных
О сервисе Вагонмастер
Единая платформа ремонта вагонов - ВАГОНМАСТЕР – единственная площадка online заказа ремонта грузовых вагонов. Сервис позволяет полностью автоматизировать организацию ремонта подвижного состава, объединив в себе все составляющие вагоноремонтного комплекса.
Автоматизация рабочего процесса
Сервис автоматически сравнит возможные варианты
и подберет лучшее вагоноремонтное предприятие
с учетом расположения, стоимости ремонта, наличия
необходимых запасных частей и загруженности депо
Интеграция программных продуктов
ВАГОНМАСТЕР объединяет программные продукты необходимые для организации ремонта вагонов
Прозрачное ценообразование
Стоимость ремонта вагона и запасных частей рассчитывается автоматически и одинакова
для всех заказчиков
Online контроль
В личном кабинете клиента отображается информация о ходе выполнения работ с планируемой датой выхода вагона из ремонта
Online согласование
Согласование установки запасных частей
происходит в личном кабинете в онлайн режиме
Удобный документооборот
Обмен документами производится
в личном кабинете через ЭДО
Как работает Вагонмастер?
1
Регистрация
на сайте
2
Расчет стоимости и выбор
оптимального депо
3
Подписание договора с помощью ЭЦП
и внесение предоплаты
4
Создание заявки
на ремонт
5
On-line согласование замены запасных
частей
и контроль за ходом выполнения работ
6
Прием документов о выполненных
работах и окончательный взаиморасчет