8 (800) 222-80-06
Тех поддержка
support@vagonmaster.com
Тех поддержка

Виды и сроки ремонта грузовых вагонов

Для того чтобы грузовые вагоны прослужили полагающийся срок, важно своевременно проводить техническое обслуживание, а также все необходимые виды ремонта. 

Виды технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, их назначение

В зависимости от объема работ и особенностей их выполнения, все указанные процессы разделяются на несколько типов. Выбор того или иного зависит от их специфики, а также требований, установленных на официальном уровне для всех грузовых вагонов, находящихся в эксплуатации.

Техническое обслуживание – ТО

Техническое обслуживание проводится для того, чтобы поддержать исправность всех комплектующих вагонов. Это имеет большое значение для обеспечения безопасности передвижения поезда по путям. 


Проверки в рамках ТО могут выполняться в сформированных или транзитных поездах, а также проводиться при подготовке порожних вагонов к загрузке. При этом отцепка от основной группы вагонов не требуется.

Текущий отцепочный ремонт — ТР-1

Главной задачей текущего ремонта вагонов является обеспечение работоспособности вагона. Он может включать в себя как ремонт, так и полную замену определенных комплектующих. В данном случае все зависит от состояния вагонов на момент диагностики.


ТР-1 представляет собой ремонт порожних вагонов. Он проводится при подготовке поезда к загрузке. При этом сам вагон отцепляется от основного состава и переводится на специальные пути, где и выполняется ремонт. На период их проведения вагон переводится в нерабочий парк.

Текущий отцепочный ремонт — ТР-2

Ремонт ТР-2 выполняется на груженном или порожнем вагоне, который входит в состав транзитного или прибывшего поезда. При этом он также отцепляется и переводится в пункт по ремонту.

Деповской ремонт – ДР

Такой вид ремонта вагонов проводится непосредственно в депо на специально оборудованных пунктах. Главной задачей таких работ является восстановление ресурса вагонов за счет ремонта или замены неисправных комплектующих. Объем проводимых работ определяется с помощью предварительных диагностических процедур.

Капитальный ремонт – КР

Капитальный ремонт проводится для полного восстановления ресурса вагонов. При этом часто выполняется замена базовых элементов конструкции, которые не могут быть заменены в процессе проведения других ремонтов.

Капитальный ремонт с продлением срока полезного использования – КРП

Главной особенностью такого ремонта вагонов является проведение технического контроля состояния всех основных и вспомогательных комплектующих. При необходимости мастерами осуществляется их замена и назначение нового срока службы вагонов.

Нормативы периодичности проведения плановых видов ремонта

Все плановые виды ремонта имеют четко определенную периодичность. Она не зависит от актуального состояния вагонов, так как в таких ситуациях проводится текущий ремонт.

Нормативы периодичности проведения капитального ремонта грузовых вагонов

Данные нормативы устанавливаются по критерию общей продолжительности использования вагонов. Речь идет о периоде от момента постройки до передачи их на первый и все последующие ремонты. Такие сроки определяются официальным положением о техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов.


Нормативы периодичности проведения деповского ремонта грузовых вагонов по критерию фактически выполненного объема работ (пробегу)


В данном случае учитывается два основных критерия:


  • фактически выполненные работы;
  • календарная продолжительность эксплуатации вагонов.


С их учетом определяются сроки проведения первого планового и всех последующих деповских ремонтов.


Нормативы периодичности проведения деповского ремонта грузовых вагонов по критерию календарной продолжительности эксплуатации

Такие нормативы устанавливаются по единичному критерию, а именно – продолжительности использования вагона. 


Сроки по двум последним нормативам для капитального ремонта также можно найти в утвержденном положении о техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов.

Нужна консультация?
Закажите обратный звонок
О сервисе Вагонмастер
Единая платформа ремонта вагонов - ВАГОНМАСТЕР – единственная площадка online заказа ремонта грузовых вагонов. Сервис позволяет полностью автоматизировать организацию ремонта подвижного состава, объединив в себе все составляющие вагоноремонтного комплекса.
Автоматизация рабочего процесса
Сервис автоматически сравнит возможные варианты
и подберет лучшее вагоноремонтное предприятие
с учетом расположения, стоимости ремонта, наличия
необходимых запасных частей и загруженности депо
Интеграция программных продуктов
ВАГОНМАСТЕР объединяет программные продукты необходимые для организации ремонта вагонов
Прозрачное ценообразование
Стоимость ремонта вагона и запасных частей рассчитывается автоматически и одинакова
для всех заказчиков
Online контроль
В личном кабинете клиента отображается информация о ходе выполнения работ с планируемой датой выхода вагона из ремонта
Online согласование
Согласование установки запасных частей
происходит в личном кабинете в онлайн режиме
Удобный документооборот
Обмен документами производится
в личном кабинете через ЭДО
Как работает Вагонмастер?
1
Регистрация
на сайте
2
Расчет стоимости и выбор
оптимального депо
3
Подписание договора с помощью ЭЦП
и внесение предоплаты
4
Создание заявки
на ремонт
5
On-line согласование замены запасных
частей
и контроль за ходом выполнения работ
6
Прием документов о выполненных
работах и окончательный взаиморасчет
Задайте вопрос по услугам и сотрудничеству
8 (800) 222-80-06
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с условиями
пользовательского соглашения по обработке персональных данных